SEAT Mii AL DETALLE



El coche urbano más completo para vivir la ciudad. Conoce todas sus posiblidades.

SEAT Mii AL DETALLE

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Conoce todas sus posiblidades.

Todo sobre el SEAT Mii, un coche con estilo urbano.

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El SEAT Mii es tu coche si lo que buscas es circular cómodamente por la ciudad. Pero este pequeño también se atreve con carretera y autovía, no quiere perderse ni una. Esto es lo que te contamos del menor de la casa SEAT.

Nace en el último trimestre de 2011. Este turismo del segmento A comenzó a entregarse en 2012. Podría haber destronado a su antecesor el Arosa, pero éste ya había acabado sus días en 2004. Lo cierto es que guarda el legado de otros anteriores como el Marbella, o el 600. Aunque es mayor que todos ellos es uno de los más pequeños en el mercado actual. Se trata de un modelo que guarda mucho parecido estético con otros de su gama. El primer modelo tenía carrocería de 3 puertas, con posterioridad se añadió la versión de 5 puertas, mucho más funcional.

Seat Mii de segunda mano en Crestanevada

Detalles del motor:

El SEAT Mii dispone de dos tipos de motores:

Gasolina 1.0 75 CV con una potencia máxima de 6.200 RPM. La velocidad máxima es de 172 Km/h y cuenta con una aceleración de 0-100 km/h de 13,5”.

GNC híbrido 1.0 ecofuel 68 CV con una potencia máxima de 6.200 RPM. La velocidad máxima es de 164 Km/h y cuenta con una aceleración de 0-100 km/h de 16,3”.

Ambos motores tienen 3 cilindros, 999 cc de cilindrada. El motor de gasolina cuenta con una relación de compresión 10,5:1, y 102 g/km de emisiones de C02. En motorización ecofuel, 11,5:1 en relación de compresión y 83 g/km de emisiones de C02.

Dimensiones del SEAT Mii:

Tomando el modelo base de 3 o de 5 puertas estas son sus dimensiones:

Longitud: 3,56 m.
Batalla (distancia entre ejes): 2,42 m.
Ancho total de 1,64 m.
Altura: 1,47 m.
Pesa en vacío: 929 Kg-1031 Kg.
Peso total permitido: 1.290 Kg- 3.370 Kg.
Litro maletero: 251 Kg.
Capacidad combustible: 35 l.

Sistema de frenos:

El sistema de frenos es de circuito hidráulico doble, con asistente servo y ABS. Cuenta con discos de ventilación en frenos delantero (256x22 mm) y trasero (200x40 mm).

Sistema de frenos:

El sistema de frenos es de circuito hidráulico doble, con asistente servo y ABS. Cuenta con discos de ventilación en frenos delantero (256x22 mm) y trasero (200x40 mm).

SEAT Mii en la práctica

A primera vista un SEAT Mii es un coche serio a pesar de su tamaño. De forma cuadriculada a penas arriesga en el diseño aunque lo intenta con el frontal y su parte trasera. El interior sin embargo es muy funcional y atractivo.

El volante sólo puede regularse en altura. Aunque el espacio es amplio para el conductor  no es así en la parte trasera, de hecho SEAT lo ha homologado como 4 plazas. Las ventanas traseras son abatibles, y al no poder abrirse como es habitual puede resultar un poco incómodo en verano. Pero a su favor tiene una gran capacidad de maletero para su segmento.

Tiene unos tonos muy llamativos en el salpicadero y muy buena visibilidad en el cuadro de mandos aunque la consola es pequeña. Tres relojes te dan toda la información que precisas en un automóvil urbano.

Fuera de la ciudad el consumo de combustible es muy similar. El SEAT Mii cubre casi todas las necesidades de un urbano en carretera. Es un coche bien aislado, con muy poco ruido aerodinámico en el interior. Los materiales de calidad evitan los crujidos en baches. Sorprendentemente el motor soporta una velocidad de crucero entre 120 km/h y 130 km/h, aunque tarde en cogerlos los mantiene bastante bien. No es oro todo lo que reluce, con mucha carga la suspensión sufre y la dirección es demasiado ligera.

Aunque con una equipación escasa y un diseño sobrio, el SEAT Mii tiene lo mejor de un coche urbano. 

Es un coche urbano que pretende ser práctico. Es muy ligero lo que facilita la movilidad en la ciudad. Y tiene un consumo medio de 4,5 l/100 km. Cuenta con una entrega de par que aporta en ciudad una conducción ágil y fluida. El motor de tres cilindros vibra un poco pero no es rudo como otros. Puede estirarse bastante y suena bien. Tiene una visibilidad estupenda lo que facilita las maniobras en ciudad.


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