Trámites para comprar coche de segunda mano.
Lo más emocionante de comprar coche, el momento de elegir marca, modelo, equipamiento... pero ¿y el papeleo?
Las ventas de vehículos eléctricos y vehículos híbridos aumentaron un 20,9% en 2018, según cifras de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los vehículos eléctricos particulares? ¿Superan estos a los vehículos con motor de combustión?.
La revolución de los coches eléctricos avanza , y algunos de los fabricantes más grandes del mundo ya están listos para incorporarse al mercado de coches eléctricos con nuevos y emocionantes vehículos.
La llegada más reciente a la flota eléctrica es el aclamado por la crítica Audi E-tron. La marca de VE de Elon Musk, Tesla, también ha generado un gran interés en la industria desde el lanzamiento de su salón Model S en 2012. En medio del auge de un nuevo concepto de automóvil, ¿cuáles son los pros y los contras de los VE con respecto a los coches de combustible?
Pro: Cuesta menos ponerlo en marcha.
Sin necesidad de parar en una gasolinera varias veces al mes para llenarse de combustible, los eléctricos son automóviles mucho más considerados con los bolsillos de sus propietarios que sus homólogos de motor de combustión.
Según reportan algunas revistas especializadas, los propietarios de vehículos eléctricos que cargan su automóvil en casa pagarán un promedio de 6€ para llenar una batería vacía. El uso de un cargador rápido, un sistema que puede recargar las baterías en menos de una hora, es más caro, cuesta unos 12€ 30 minutos de uso, pero aún es mucho más barato que llenar un coche de gasolina o diesel con combustible.
Los conductores de automóviles eléctricos no solo ahorran dinero en gastos de funcionamiento, ya que el Gobierno ofrece subvenciones en planes como el Plan VEA en 2018, o su predecesor el Plan MOVALT que otorgaba entre 500 y 18.500€ por la adquisición de coches eléctricos o alternativos (no incluían a los híbridos tradicionales) en 2017.
Además, los propietarios de vehículos eléctricos tienen ciertas ventajas fiscales en algunas provincias, y determinados municipios. De hecho están exentos de pagar el impuesto de matriculación, por emisiones 0 de CO2.
Contra: No son tan limpios como se piensa.
Como su nombre indica, un automóvil completamente eléctrico es propulsado exclusivamente por baterías y motores, lo que significa que el automóvil en sí no produce emisiones de carbono. Pero eso no significa que los eléctricos sean coches con absolutamente cero emisiones.
Según Autocar, la huella de carbono de los automóviles eléctricos es solo ligeramente más pequeña que la de sus homólogos con motor de combustión. Todo se reduce al proceso de fabricación, ya que "casi la mitad" del CO2 generado durante el ciclo de vida de un VE se debe a la producción de la batería.
Sin embargo, basándonos en los gases de carbono generados durante la producción de energía eléctrica, la revista dice que los VE "todavía producen menos CO2 durante su vida útil que los automóviles con gasolina y diesel". Además, la falta de emisiones producidas por los coches VE en la carretera compensa el CO2 creado durante el proceso de fabricación en de los seis primeros meses de ser conducido.
Pro: Funcionamiento casi silencioso.
Una de las características clave de los vehículos eléctricos y que los hacen atractivos para compradores de coches es su trabajo del motor casi silencioso.
Arrancar un vehículo eléctrico es un proceso completamente silencioso, sin el ruido y las vibraciones de un automóvil con motor de combustión, mientras que el ruido de los neumáticos y el viento es el único sonido perceptible cuando está en movimiento.
"A los amantes de los autos realmente les gusta el silencio", dicen desde el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), pero algunos argumentan que los VE "extremadamente silenciosos" pueden ser peligrosos para los peatones. Esto se debe a que las personas están acostumbradas a "confiar en los sonidos de los coches" al cruzar la calle.
Sin embargo, algunos fabricantes están ideando formas creativas para advertir a los peatones de que un automóvil se está acercando a la vez que conserva las características casi silenciosas de un VE.
Nissan, por ejemplo, creó un ruido sintetizado llamado Canto, latín para "canción", para su concepto de IMx completamente eléctrico en octubre de 2018.
Contra: La preocupación por la potencia y la capacidad en largas distancias.
La inquietud por el alcance, la preocupación de que la potencia o la capacidad de combustible de un vehículo no es suficiente para manejar largas distancias, sigue siendo un problema para los compradores de automóviles. Según informa Forbes, un tercio de los compradores de automóviles preferirían un coche con un alcance de al menos 600km, mientras que "otro tercio se conformaría con 450 kilometros".
Sin profundizar demasiado, esto no parece bueno para el mercado de los coches eléctricos. Ya que los precios de aquellos VE con el alcance deseado se encarecen mucho. Por ejemplo el Jaguar I-Pace tiene un alcance de 480 kilómetros bajo el Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizados (WLTP) más preciso a nivel mundial, supera en más de 50.000€ las versiones eléctricas de otras casas.
La red de puntos de carga VE también es "drásticamente" superada por el número de estaciones de servicio en España. Sin embargo, esa cifra crecerá "a una tasa decente" en los próximos años.
Pro: Facilidad de arrendamiento.
Los consumidores de automóviles eléctricos pueden dividir su coste gracias a un contrato de arrendamiento, como señalan algunas revistas expertas.
Con el arrendamiento, los compradores realizan pagos mensuales fijos durante un período determinado, a menudo dos años o 36 meses, de manera similar a muchas ofertas de teléfonos inteligentes. El contrato de arrendamiento cubre "todos los aspectos de la propiedad, excepto el seguro y la electricidad necesaria para cargar el automóvil", incluido el servicio y el mantenimiento general.
Contra: Tiempos de carga.
Cargar un VE puede ser mucho más barato que llenar un automóvil convencional con combustible, pero el tiempo que lleva recargar una batería agotada puede resultar desesperante para algunos compradores.
Según el sitio web ide habla inglesa de comparación de coches BuyaCar, los tiempos de carga de los automóviles varían según la potencia del cargador. Por ejemplo, uno de tres clavijas estándar puede cargar completamente un automóvil eléctrico en 12 horas, mientras que la creciente red de Superchargers públicos de Tesla puede recargar un VE al 80% en aproximadamente media hora.
Hay formas de mejorar las velocidades de carga en hogares, como comprar un paquete de baterías montado en la pared. Estos cuestan alrededor de 600€ y proporcionan entre 25 y 50 kilómetros de carga por hora, significativamente más que los 12km de carga por hora que ofrecen las tomas de tres clavijas.
El mercado de coches eléctricos en nuestro país va en aumento (progresivamente más rápido), pero en realidad hablando de VE las matriculaciones son más bien pocas comparadas con el resto de coches.Todas estas cuestiones que nos planteamos, nos invitan a pensar si merece la pena el automóvil eléctrico con respecto al convencional. Seguro que muchos pensamos en ello ahora que su precio es más competitivo y su autonomía aumenta. ¿Y a tí qué te parece?
Fuentes:
Drivetribe.com
Autocar.com
Forococheselectricos.com
Asistente Virtual